負載效應定義為：空載或最小負載下的輸出電壓和滿載輸出電壓之間的差值與滿載輸出電壓的百分比。它表征了負載變化對電源輸出電壓的影響程度。電源與負載之間的導線電阻和接點上的接觸電阻越小，對負載效應的影響越小。當負載電流較大時，很小的導線電阻和接觸電阻也會對負載效應有明顯的影響，因而很多大電流電源在內(nèi)部調(diào)整電路上設置了一對引出端子稱之為遙測端。我們可以利用遙測端可直接檢測負載兩端的電壓，減少導線電阻對負載效應的影響。

1) 盡量減少導線電阻及接觸電阻

電源最簡單的應用如圖1-3所示。圖中電源輸出電壓為5V，負載電流為4A。如果使用50cm長的18號銅線，兩根導線共有21mΩ電阻，因此，導線上就有84mV電壓降，占輸出電壓的1.68%。如果電源本身負載效應只為0.1%，而在此電路中實際負載效應值為1.78%，達不到指標要求值。解決這種問題的方法是盡可能縮短導線長度或選擇較粗的導線。影響負載效應的另一個重要因素是電源端或負載連接處的接觸電阻，特別在大電流時更要注意。與上述負載導線過長一樣，這些連接可存大幾毫伏的接觸電阻和幾個百分點的負載效應的變化。應記住一些重要參考值：一個5V輸出，從空載到滿載有5mV的變化，則負載效應為0.1%，一個12V輸出，從空載到滿載有2.4mV的變化，則負載效應為0.02%。顯然，大電流觸點應適當處理與焊接型鏟式接線片，插頭等必須精心進行除銹處理。平面電路板應為大電流負載提供幾個并行接點，并保證干凈。

2) 正確利用電源的遙測端

許多大電流電源都有遙測端（+S，-S）。遙測端可使用電源內(nèi)部調(diào)整電路通過檢測線與負載相連，從而補償大電流線路壓降對負載效應值的影響。圖1-4示出了電源遙測端與負載的正確連接方法。途中檢測線與大電流負載線分離，遙測端直接檢測負載兩端電壓。假如，大電流負載線上有0.5V壓降，通過遙測端，電源內(nèi)部調(diào)整電路將輸出電壓提高0.5V補償線路壓降，保證電壓在額定值上。一般電源可對負載線路壓降補償1.0V左右。這種方法就是利用提高電源輸出端電壓來維持負載兩端有準確的電壓值。遙測端與負載的連線應屏蔽，以避免電磁干擾影響電源內(nèi)部的調(diào)整電路。在電源內(nèi)部，遙測端與電源輸出端之間通常有一只電阻，如遙測端由于粗心沒有連接到負載端上，這只電阻可防止輸出端電壓上升過高，如果遙測端不用，應該分別與電源正、負短接，這時電源工作在本地檢測方式。

3) 容性負載能力

電容作為電源去耦及抗干擾的手段，在現(xiàn)代電子線路中必不可少。一般本公司的電源模塊考慮到這個因素，都有相當?shù)娜菪载撦d能力。但由于考慮到電源的綜合保護能力，尤其是輸出短路保護，容性負載能力不可能太大，否則保護特性將變差。因此用戶在使用過程中負載電容總量不應超過最大容性負載能力。對于多路輸出的容性負載，其分配原則是電容的存儲總能量不能超過0.25J，即（1/2*∑CV2）≤0.25J于等于輔助路電容存儲能量的總和。如SMP-1252QC的容性負載能力為+5V 10000uF，-5V 4700 uF , ±12V 470 uF。